Temporada 2026/2027 prevê oito navios operando regularmente na costa brasileira, aumento de 24% na oferta de leitos e movimentação intensa em portos como Santos, Salvador e Ilhéus, ampliando as oportunidades para turismo, comércio e serviços
A temporada de cruzeiros marítimos 2026/2027 começou a movimentar os portos brasileiros em outubro, com números que apontam para a recuperação de um setor importante para o turismo e a economia do litoral. A programação anunciada pelo governo federal prevê 187 roteiros, 675 escalas e mais de 831 mil leitos ofertados, um aumento de aproximadamente 24% em relação à temporada anterior.
O crescimento será acompanhado pela presença de oito navios na operação regular de cruzeiros na costa brasileira, contra sete no ciclo passado. As embarcações deverão conectar destinos turísticos, movimentar terminais marítimos e criar oportunidades comerciais para empresas que dependem da chegada de visitantes.
Segundo o Ministério de Portos e Aeroportos, que divulgou as projeções em 15 de setembro de 2026, a temporada abrange operações em diferentes regiões do país, com destaque para a Bahia e o Porto de Santos, em São Paulo.
Os números revelam uma expansão relevante da capacidade disponível. Isso não significa, entretanto, que 831 mil passageiros já tenham comprado viagens ou que todas as vagas serão efetivamente ocupadas.
A oferta de leitos representa a capacidade comercial programada ao longo da temporada. A quantidade final de turistas transportados dependerá das reservas, da ocupação dos navios e da execução dos roteiros.
Oito grandes navios estarão na costa brasileira até abril de 2027
A temporada marca a ampliação da oferta depois de um período de retração no mercado brasileiro de cruzeiros marítimos.
De acordo com as projeções divulgadas pela Associação Brasileira de Cruzeiros Marítimos (CLIA Brasil), a oferta passa de aproximadamente 672,4 mil leitos em 2025/2026 para 831,3 mil em 2026/2027.
Além do crescimento de capacidade, a operação regular contará com um navio a mais.
A entrada da Corazul no mercado brasileiro representa uma das novidades da temporada, ampliando a presença de companhias nas operações regulares.
O aumento de oferta chega em um momento importante. Depois de ciclos de retração, o setor busca recuperar capacidade e fortalecer a atratividade das viagens pela costa brasileira.
A presença de oito navios não significa que somente essas embarcações visitarão o país. Cruzeiros internacionais de longo curso também realizam escalas nos portos brasileiros, ampliando a movimentação de passageiros e tripulantes.
Crescimento representa recuperação, mas não recorde de passageiros
A expansão anunciada para 2026/2027 precisa ser interpretada à luz dos resultados recentes. Na temporada anterior, 602.864 cruzeiristas embarcaram em navios de cabotagem no Brasil, número aproximadamente 28% inferior ao registrado no ciclo precedente.
Além dos cruzeiros regulares, 21 navios internacionais fizeram escalas no país, passando por 35 destinos brasileiros.
O aumento da capacidade para 2026/2027 sinaliza uma reação do mercado, mas a recuperação efetiva da demanda só poderá ser avaliada após a consolidação dos dados de ocupação e passageiros transportados.
Outro detalhe merece atenção: diferentes levantamentos publicados ao longo de 2026 apresentam pequenas variações na quantidade de roteiros e escalas.
O Ministério de Portos e Aeroportos informou 187 roteiros e 675 escalas em setembro. Já um levantamento setorial divulgado em outubro passou a trabalhar com aproximadamente 700 escalas.
Essas diferenças refletem programações e recortes divulgados em momentos distintos. Os números do título desta reportagem correspondem ao planejamento oficial publicado em setembro e devem ser entendidos como estimativas sujeitas a atualização.
