Novo Hyundai Tucson 2027 cresce, ganha motor híbrido de até 17,4 km/l e sistema com inteligência artificial

Quinta geração do SUV amplia espaço para passageiros e bagagens, estreia cabine digital e mostra a direção escolhida pela Hyundai para seus próximos modelos

A quinta geração do Hyundai Tucson chega ao mercado internacional com mudanças profundas em relação ao modelo anterior. O SUV cresceu, adotou uma carroceria mais robusta e recebeu uma cabine completamente redesenhada. A renovação também alcançou a mecânica, com uma nova geração do sistema híbrido capaz de registrar consumo estimado de até 17,4 km/l.

A transformação vai além de uma atualização visual. A Hyundai adotou a filosofia de design Art of Steel, ampliou o espaço interno e incorporou novas tecnologias de conectividade. Entre elas está o Pleos Connect, plataforma que reúne inteligência artificial, atualizações remotas e o assistente de voz Gleo AI.

O lançamento também ajuda a mostrar os próximos caminhos de design da fabricante. Embora a quinta geração do Tucson ainda não esteja confirmada para o Brasil, elementos apresentados no SUV podem influenciar o futuro Hyundai Creta. Essa relação, porém, ainda deve ser tratada como uma expectativa de influência estética.

O desenho externo está entre as mudanças mais perceptíveis da nova geração. A Hyundai aplicou ao Tucson a filosofia Art of Steel, caracterizada por superfícies marcadas, linhas mais retas e volumes que reforçam a aparência musculosa do SUV. Os para-lamas ganharam destaque, enquanto os vincos da carroceria ficaram mais evidentes.

Na dianteira, a iluminação passou a ocupar uma área horizontal maior e recebeu a assinatura H-Edge. A traseira também foi redesenhada e passou a utilizar as chamadas Prism Rear Lamps, lanternas com aparência tridimensional que ajudam a diferenciar a nova geração.

Dependendo da configuração, o Tucson também poderá receber o Micro Pixel Lighting, sistema formado por até 25.600 pixels individuais de LED. A linha ainda terá o Tucson XRT, com elementos visuais associados ao uso fora de estrada, enquanto a configuração XRT Pro acrescenta recursos destinados a superfícies com menor aderência.

+ Espaço

A mudança de geração também alterou as proporções do novo Hyundai Tucson. Na configuração de entre-eixos longo, o SUV alcança 4,70 metros de comprimento, 1,905 metro de largura e 1,685 metro de altura. A distância entre os eixos chega a aproximadamente 2,78 metros.

Esse crescimento teve reflexos no aproveitamento da cabine. Com uma carroceria maior, o modelo ganhou espaço para passageiros e também aumentou a área destinada às bagagens. Dependendo da configuração, a capacidade do porta-malas pode chegar a 695 litros.

As dimensões reforçam uma mudança que vai além da aparência. A Hyundai aproveitou a nova geração para reorganizar o espaço interno e combinar o crescimento externo com uma cabine mais ampla, mantendo o Tucson dentro da proposta de SUV familiar.

Nova geração

A mecânica também ocupa uma parte importante da renovação. O Tucson recebeu uma nova geração do sistema híbrido da Hyundai, desenvolvida para ampliar a participação da eletrificação na gama internacional do SUV.

Segundo os números apresentados pela fabricante, a configuração híbrida pode alcançar consumo estimado de até 17,4 km/l. A aceleração de 0 a 96 km/h, por sua vez, é estimada em aproximadamente 8,5 segundos.

A oferta não ficará restrita a uma única motorização. A gama internacional terá opções a gasolina, híbrida convencional e híbrida plug-in, embora especificações e configurações possam mudar conforme o mercado onde o Tucson for comercializado.

Visual interno

A mudança de geração também fica evidente quando as portas são abertas. O Tucson abandonou a organização visual anterior e passou a utilizar uma cabine com desenho predominantemente horizontal. O quadro de instrumentos aparece separado da central multimídia, criando uma divisão mais clara entre as duas telas.

O principal destaque tecnológico é o Pleos Connect, novo sistema de conectividade adotado pela Hyundai. A plataforma incorpora recursos de inteligência artificial, permite atualizações remotas e oferece o assistente de voz Gleo AI.

A central também poderá receber novos aplicativos por meio de uma plataforma própria. Com isso, a renovação do interior não se limita ao formato das telas, mas envolve a maneira como motorista e passageiros poderão interagir com os recursos digitais do veículo.

5ª geração

A Hyundai ainda não confirmou a comercialização da quinta geração do Tucson no Brasil. Por enquanto, portanto, não existem definições sobre versões, preços ou configurações que eventualmente poderiam ser destinadas ao mercado brasileiro.

Mesmo sem essa confirmação, o modelo chama atenção por revelar a direção visual adotada pela fabricante. O desenho introduzido pelo Tucson pode influenciar a próxima geração do Hyundai Creta, prevista para estrear em 2027, especialmente pela adoção de formas mais retas e robustas.

Essa possível relação, contudo, não significa que os dois SUVs terão exatamente as mesmas soluções. Até uma confirmação da Hyundai, a influência sobre o futuro Creta deve ser entendida como uma expectativa baseada na nova identidade apresentada pelo Tucson.