Imprudência causa 75% dos acidentes ferroviários no Brasil, aponta agência nacional
Levantamento revela que milhares de pessoas ainda atravessam trilhos mesmo com sinais sonoros e cancelas acionadas
A imprudência de motoristas e pedestres continua sendo a principal causa dos acidentes ferroviários no Brasil. Segundo dados da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), cerca de 75% das ocorrências registradas nas linhas férreas do país acontecem por falhas humanas, como desrespeito à sinalização e tentativas de atravessar os trilhos com a aproximação do trem.
Embora o número de mortes tenha apresentado queda de 12% em relação ao ano anterior, os acidentes continuam deixando vítimas. Em 2025, o Brasil já contabilizou 96 feridos em ocorrências ferroviárias aumento de aproximadamente 13% em comparação com o mesmo período anterior.
Na Região Metropolitana de Belo Horizonte, os dados mostram que o problema permanece frequente. Um levantamento do Centro de Controle de Passagens em Nível da VLI aponta que, entre janeiro e abril deste ano, foram registrados 20.644 casos de evasão em cruzamentos ferroviários da Grande BH. Na prática, isso representa uma média superior a sete flagrantes de imprudência por hora.
As evasões acontecem quando motoristas, motociclistas, ciclistas ou pedestres atravessam a linha férrea mesmo após o acionamento das cancelas, sinais luminosos e alertas sonoros.
Além do risco de acidentes fatais, o comportamento também gera prejuízos materiais. Somente nos quatro primeiros meses do ano, 34 cancelas foram danificadas e precisaram ser substituídas na região.
Riscos
Segundo a especialista, um dos principais equívocos cometidos pela população é acreditar que o trem consegue parar imediatamente ao perceber um obstáculo nos trilhos. Por causa do peso e do tamanho das composições, a frenagem exige uma longa distância.
“O trem de carga não para de imediato. Existe um tempo de resposta até a composição ser completamente imobilizada. Em caso de colisão, veículos e pessoas podem ser arrastados por vários metros”, explica Muriel.
Outro fator apontado como agravante é o uso de celulares e fones de ouvido durante travessias ferroviárias. Segundo Muriel Dutra, muitas pessoas deixam de perceber os sinais sonoros das locomotivas por estarem distraídas ou isoladas acusticamente.
Orientações para evitar acidentes
Durante o Maio Amarelo, campanha nacional de conscientização no trânsito, a VLI intensificou ações educativas em passagens ferroviárias, com mais de 70 blitzs de orientação.
As principais recomendações são:
- parar, olhar e escutar antes de atravessar os trilhos;
- respeitar sinais luminosos e sonoros;
- manter distância mínima de 15 metros da linha férrea;
- nunca atravessar entre vagões;
- evitar uso de celular e fones de ouvido durante a travessia.
