O que torna o Suzuki Vitara um dos SUVs mais versáteis do mercado (e por que pode ser melhor que rivais)
Análise completa do Suzuki Vitara: veja se o SUV com motor 1.4 turbo e tração 4×4 é a melhor opção para você; Confira prós e contras

Com motor turbo, tração 4×4 inteligente e bom pacote de equipamentos, o modelo se destaca no mercado de seminovos como uma opção racional e divertida.
O Suzuki Vitara se consolidou no mercado como um dos SUVs compactos mais versáteis, unindo a praticidade para o uso urbano com uma capacidade off-road que o diferencia de muitos concorrentes diretos. Para quem busca fugir do óbvio e encontrar um veículo robusto e divertido, o modelo japonês surge como uma alternativa poderosa a modelos como o Jeep Renegade. Uma análise detalhada do canal Opinião Sincera revela os pontos fortes e fracos que definem a quarta geração do utilitário, vendida no Brasil entre 2017 e 2022.

Uma herança de robustez e adaptação
A trajetória do Suzuki Vitara começou em 1988, quando a Suzuki o desenvolveu para substituir o Samurai. O antigo jipe enfrentava problemas de estabilidade nos Estados Unidos devido às suas dimensões compactas, o que levou a marca a criar um veículo mais largo, longo e pesado, sem abrir mão da vocação fora de estrada. Ao longo dos anos, o modelo ganhou diversos nomes ao redor do mundo, como Suzuki Sidekick e Suzuki Escudo, este último, um ícone para os fãs de videogames de corrida dos anos 90.
No Brasil, o Vitara desembarcou em 1991, mas foi sua segunda geração, rebatizada de Grand Vitara, que se popularizou, chegando a ser vendida como Chevrolet Tracker graças a uma parceria entre as montadoras. Após uma terceira geração que manteve o nome “Grand Vitara” até 2016, a quarta geração (2017-2022) resgatou o nome original Suzuki Vitara. Essa nova fase marcou uma mudança de essência: o carro passou a usar a plataforma do S-Cross, tornando-se um SUV urbano com boa capacidade off-road, enquanto o papel de “jipe puro” foi delegado ao Jimny.

O coração do Vitara: motor Boosterjet e tração AllGrip
O grande destaque técnico do Suzuki Vitara em suas versões topo de linha, como a 4Style AllGrip, é o conjunto mecânico. Equipado com o motor 1.4 turbo Boosterjet, que funciona apenas com gasolina, ele entrega 146 cavalos de potência e 23,5 kgf·m de torque. Este motor moderno, com injeção direta e corrente de comando, proporciona um desempenho surpreendente para a categoria, fazendo de 0 a 100 km/h em apenas 9,2 segundos. Segundo o canal Opinião Sincera, a performance é um dos principais atrativos do modelo.
A versatilidade é garantida pelo sistema de tração integral sob demanda AllGrip. Em condições normais, o sistema prioriza a tração dianteira para economizar combustível. No entanto, ao detectar perda de aderência, ele distribui a força para as rodas traseiras de forma inteligente. O grande diferencial é o seletor de modos de condução, que inclui as opções Auto, Sport e Snow (para pisos escorregadios). Além disso, o botão Lock permite travar o diferencial, dividindo a tração em 50/50 entre os eixos, um recurso essencial para trilhas leves e situações de off-road mais desafiadoras.

Dimensões e equipamentos: equilíbrio para o uso misto
Com 4,17 metros de comprimento e 2,50 metros de entre-eixos, o Suzuki Vitara é um SUV compacto ágil para a cidade. Seu porta-malas de 375 litros é superior ao de rivais diretos como o Jeep Renegade (320 litros) e oferece um prático assoalho de dois níveis. Para quem precisa de mais capacidade, o modelo pode rebocar até 1.200 kg (com freio), um número impressionante para seu porte. A aptidão para terrenos irregulares é reforçada pelos 185 mm de altura livre do solo e bons ângulos de entrada (20º) e saída (29º).

A versão 4Style AllGrip é bem completa em equipamentos. Oferece rodas de liga leve aro 17, freio a disco nas quatro rodas, faróis de LED com DRL, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, e câmera de ré. Internamente, destacam-se a chave presencial com partida por botão, ar-condicionado digital, central multimídia com tela de 10 polegadas (com espelhamento de celular), e um impressionante teto solar panorâmico duplo. Em termos de segurança, vem com seis airbags, controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa e controle de descida (HDC).

Manutenção e confiabilidade: o que dizem os donos?
Como todo carro de origem japonesa, o Suzuki Vitara é conhecido por sua robustez e durabilidade. O canal Opinião Sincera destaca que, embora seja um carro confiável, alguns pontos merecem atenção. A rede de concessionárias é menor em comparação com marcas mais populares, o que pode, ocasionalmente, dificultar a obtenção de peças muito específicas. Itens de desgaste comum, como freios e componentes de suspensão, são encontrados com facilidade no mercado de reposição.

Entre os relatos de proprietários, alguns problemas crônicos são mencionados com certa frequência, mas nada que invalide o projeto. O sistema start-stop pode demorar a reativar se o carro ficar muito tempo parado, o que é um comportamento normal para proteger a bateria. Recomenda-se atenção à troca do óleo do câmbio automático, um procedimento muitas vezes negligenciado. Outros pontos de atenção incluem um eventual ruído no rolamento do cardã e pequenos barulhos na suspensão dianteira, ambos de solução relativamente simples para oficinas especializadas.