Shineray SHE-S: a moto elétrica brasileira com painel digital, suspensão invertida e autonomia de até 80 km por menos de R$ 17 mil

A Shineray do Brasil acaba de lançar oficialmente a SHE-S, uma moto elétrica que mistura visual de esportiva urbana com componentes inéditos no segmento de entrada. O modelo traz como destaques o painel 100% digital em TFT, a suspensão dianteira invertida, motorização elétrica de 3.000 watts e autonomia de até 80 km com uma carga completa.

Com preço sugerido de R$ 16.490, a nova SHE-S chega ao mercado nacional como uma opção viável para quem busca economia no dia a dia sem abrir mão de um design agressivo e componentes de qualidade. O modelo já está disponível na rede de concessionárias da marca e pode ser adquirido também com condições facilitadas, inclusive via consórcio ou financiamento.

A proposta da Shineray com a SHE-S é clara: conquistar o público jovem urbano que busca uma moto elétrica com cara de “moto grande”, mas com custo de aquisição e manutenção reduzidos.

Aposta em visual esportivo com inspiração streetfighter

Um dos primeiros atrativos da Shineray SHE-S é o seu visual. Ao contrário de scooters elétricas tradicionais, a SHE-S adota um desenho mais esportivo, com linhas agressivas, carenagem parcial e porte semelhante ao de motos 150cc convencionais.

O farol frontal em LED tem formato triangular e iluminação diurna (DRL), enquanto as setas e lanterna traseira também são em LED. A moto tem para-lama esportivo na dianteira, suporte de placa elevado e uma rabeta curta com acabamento escurecido.

Na lateral, a moto impressiona com o chassi exposto, grafismos modernos e um banco bipartido que confere estilo de street urbana. A posição de pilotagem é levemente inclinada para frente, reforçando a pegada mais esportiva.

Painel digital em TFT exibe dados completos de forma clara e moderna

Outro diferencial é o seu painel digital colorido em TFT, um item ainda raro em motos de entrada no Brasil, especialmente no segmento elétrico. A tela exibe informações como:

• Velocímetro digital
• Nível da bateria
• Modo de condução selecionado
• Odômetro total e parcial
• Indicador de marcha (virtual)

Além disso, a iluminação da tela se adapta ao ambiente, facilitando a leitura em diferentes condições de luz. O painel também conta com conectividade básica para alerta de falhas e modo de economia de energia.

Motor elétrico de 3.000 W e velocidade máxima de até 75 km/h

No coração da SHE-S está um motor brushless de 3.000 watts, instalado no cubo da roda traseira, dispensando corrente, câmbio ou manutenção frequente.

A potência é suficiente para atingir até 75 km/h de velocidade máxima, ideal para deslocamentos urbanos, avenidas expressas e até trechos curtos de rodovia.

A aceleração é suave e contínua, como em todo veículo elétrico, com torque instantâneo desde a saída. O conjunto oferece três modos de condução: ECO (mais econômico), NORMAL (balanceado) e SPORT (maior desempenho).

O motor possui índice de proteção IP67, o que garante funcionamento mesmo em pisos molhados, chuva intensa ou acúmulo de poeira.

Autonomia chega a 80km com uma carga e pode ser expandida com segunda bateria

A autonomia da SHE-S é de até 80 km com uma única bateria, em condições urbanas ideais e no modo ECO. O consumo pode variar conforme o peso do piloto, aclives e uso do modo SPORT.

O modelo utiliza uma bateria removível de 72V 35Ah, baseada em tecnologia de íons de lítio (LiFePO₄), que pode ser carregada em tomadas comuns de 110V ou 220V.

O tempo de recarga total varia entre 3 e 5 horas, e a bateria pode ser removida e levada para carregar em casa, no trabalho ou em qualquer lugar com tomada.

A Shineray também oferece opção de instalação de uma segunda bateria, dobrando a autonomia para até 160 km – recurso ideal para entregadores ou quem roda grandes distâncias diariamente.

Suspensão dianteira invertida e traseira monoshock entregam mais conforto e estabilidade

A parte ciclística da Shineray SHE-S é outro destaque. Na dianteira, o modelo vem equipado com suspensão telescópica invertida, solução incomum para motos nessa faixa de preço, que garante maior rigidez e resposta mais precisa em curvas e frenagens.

Na traseira, o sistema é composto por suspensão monoshock, que melhora o conforto ao absorver irregularidades do solo de maneira mais progressiva.

O conjunto de rodas é de 17 polegadas, com pneus de uso misto, pensados para o trânsito urbano e eventuais trechos de pavimentação irregular. Os freios são a disco nas duas rodas, com sistema CBS (combinado) de série.

Dimensões da SHE-S favorecem pilotos iniciantes e uso urbano

A SHE-S tem medidas semelhantes às motos convencionais de entrada, mas com ergonomia ajustada para o conforto no uso diário. São:

• Comprimento: 1.950 mm
• Largura: 800 mm
• Altura: 1.100 mm
• Altura do assento: 810 mm
• Peso seco: cerca de 90 kg
• Capacidade de carga: até 150 kg

Essas proporções tornam a moto ideal para pilotos iniciantes, público feminino e uso urbano intenso, sem abrir mão de agilidade no trânsito e boa presença visual.