Jeep Compass, um SUV que une conforto, robustez, motor 2.0 potente e confiável

O Jeep Compass 2018 segue como um dos modelos mais buscados por quem procura um carro usado que una conforto, robustez e boa revenda.

Produzido em Goiana (PE) desde 2016, o SUV médio conquistou consumidores de todo o país ao superar rivais e até liderar vendas acima de modelos compactos. Em 2024, mesmo com novos concorrentes, manteve a liderança no segmento, vendendo mais de 50 mil unidades.

A preferência não é à toa: ele oferece ampla gama de versões, mecânica confiável e boa disponibilidade de peças.

O sucesso do Jeep Compass no Brasil

A trajetória do Jeep Compass no mercado nacional mudou a história da marca no país. Até então, a Jeep enfrentava vendas tímidas, mas a chegada do Compass e do Renegade consolidou a marca como referência no segmento de SUVs.

Lançado nacionalmente em 2016, o Compass é fruto da plataforma modular Small Wide, compartilhada com modelos como Fiat Toro e Jeep Renegade.

Desde então, já ultrapassou a marca de 450 mil unidades produzidas no Brasil, se mantendo no topo da categoria de SUVs médios. Em 2018, registrou mais de 60 mil emplacamentos no ano, e em 2021 superou 70 mil unidades vendidas.

Jeep Compass 2018: Motor e desempenho

A linha 2018 oferecia opções com motor flex Tigershark 2.0 e turbodiesel 2.0 Multijet.

Motor 2.0 Flex Tigershark: 166 cv com etanol e 159 cv com gasolina, torque de até 20,5 kgfm. O câmbio automático de seis marchas entrega condução confortável, mas com retomadas mais lentas. O 0 a 100 km/h fica acima dos 10,5 segundos.

Motor 2.0 Turbodiesel: 170 cv, torque robusto de 35,7 kgfm e câmbio automático de nove marchas. Acelera de 0 a 100 km/h em menos de 10 segundos, com tração 4×4.

O modelo flex é mais acessível no mercado de usados, enquanto o turbodiesel custa, em média, de 15% a 20% mais caro.

Conforto e espaço interno

O Jeep Compass 2018 é reconhecido pelo bom espaço para motorista e passageiros. A posição de dirigir é elevada, típica dos SUVs, e a ergonomia favorece viagens longas. No banco traseiro, três adultos podem viajar com conforto, e o porta-malas comporta 410 litros.

A suspensão independente do tipo multibraço garante suavidade na rodagem, embora haja leve inclinação da carroceria em curvas mais fechadas. O isolamento acústico poderia ser melhor, mas o conjunto oferece estabilidade e segurança adequadas ao segmento.

Destaques da versão Limited 2.0 Flex

Entre as versões mais recomendadas do Jeep Compass 2018 no mercado de carro usado está a Limited 2.0 Flex, que traz uma lista completa de equipamentos:

• Segurança: seis airbags, controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampas, câmera e sensor de ré, retrovisor eletrocrômico, faróis de xenônio e monitoramento da pressão dos pneus.
• Conforto: ar-condicionado digital de duas zonas, chave presencial, bancos de couro, retrovisores rebatíveis eletricamente, controle de cruzeiro e freio de estacionamento elétrico.
• Tecnologia: central multimídia Uconnect com tela de 8,4” compatível com Android Auto e Apple CarPlay, Bluetooth e comandos no volante.

Algumas unidades ofereciam opcionais do pacote ADAS, incluindo piloto automático adaptativo, frenagem autônoma, alerta de colisão, detector de ponto cego, assistente de estacionamento e teto panorâmico.

Preços do Jeep Compass 2018 no mercado de carro usado

De acordo com a KBB Brasil, os preços médios são:

Limited 2.0 Flex

• Loja: R$ 96.485 a R$ 101.483
• Particular: R$ 86.726 a R$ 91.446
• Troca: R$ 71.033 a R$ 77.105

Night Eagle 2.0 Flex

• Loja: R$ 91.755 a R$ 96.621]
• Particular: R$ 82.474 a R$ 87.065
• Troca: R$ 67.479 a R$ 73.389

Custos de manutenção

O Jeep Compass 2018 exige manutenção com mão de obra especializada, especialmente na motorização 2.0 flex. Algumas peças têm valores condizentes com a categoria, mas ainda assim é possível encontrar preços competitivos:

• Amortecedores traseiros (par): R$ 540 a R$ 680
• Bomba de combustível: R$ 280 a R$ 400
• Farol de xenônio: R$ 1.500 a R$ 2.200
• Kit troca de óleo: R$ 270 a R$ 430
• Pastilhas de freio (jogo dianteiro): R$ 210 a R$ 350
• Velas de ignição (jogo): R$ 330 a R$ 450

Problemas comuns e recalls

Entre as principais queixas registradas por proprietários estão falhas no câmbio automático Aisin de seis marchas, que podem estar relacionadas ao trocador de calor. Também há relatos de estalos na coluna de direção e falhas na central multimídia.

O modelo também participou de diversos recalls, incluindo ajustes no sistema de freios, mangueira da direção hidráulica, relés elétricos, sensor de combustível e, mais recentemente, na fixação da suspensão dianteira.

Vale a pena comprar um Jeep Compass 2018 usado?

O Jeep Compass 2018 reúne qualidades que explicam seu sucesso: espaço interno generoso, equipamentos completos, opções de motorização flex e diesel, além de liderança consolidada no segmento. No mercado de carros usados, destaca-se pela alta procura e facilidade de revenda.